Wednesday, 24 February 2016
layar touchscreen di dashboard ternyata memicu kecelakaan!
Kecelakaan yang melibatkan pengendara mobil di jalan raya sudah tak terhitung jumlahnya. Sebagian besar disebabkan oleh perilaku sopirnya sendiri. Namun tidak semua disebabkan oleh pengendara itu, ada juga faktor lain yang menyebabkan kecelakaan.
Nah, kali ini saya akan membahas sebuah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh hal-hal sepele. Termasuk touchscreen yang ada pada dashboard mobil. Bagaimana bisa?
Menurut Medical Daily (22/2), adanya touchscreen atau layar sentuh di dashboard mobil memang awalnya untuk memberi kenyamanan pengendara untuk menikmati fitur entertainment, menyajikan informasi jalan, dan lain sebagainya. Akan tetapi belakangan ini justru ada kejadian yang mengejutkan.
Touchscreen menjadi penyebab kecelakaan. Menurut studi yang dilakukan Virginia Tech Transportation, layar sentuh yang menyajikan GPS justru menyita banyak perhatian bagi pengendara. Sopir akan lebih memerhatikan route di GPS yang ada di layar ketimbang jalanan. Parahnya mereka melakukan itu dalam kondisi berjalan. Sehingga dalam studi itu telah ditemukan resiko kecelakaan meningkat 23 kali.
Ini menjadi sebuah pertanyaan besar. Touchscreen yang ditanamkan di sana ternyata justru mampu memanjakan driver secara berlebihan. Lantas, mungkinkah perusahaan-perusahaan otomotif harus meniadakan fitur entertain ini?
Meskipun itu kembali pada perilaku masing-masing driver, tetap saja touchscreen dapat mengalihkan perhatian pengemudi saat di jalan. Terlepas dari itu semua, mobil-mobil modern juga sudah menerapkan touchscreen di dashboard mereka.
"Temuan ini penting, karena kita melihat populasi pengemudi yang lebih muda rentan akan hal ini. Mereka banyak mengalami gangguan saat mengemudi, terutama dari layar touchscreen," ujar Tom Dingus, penulis utama studi dan direktur Institut Virginia Tech Transportation.
Akan tetapi selain touchscreen, dalam studi tersebut juga dikatakan kontrol emosi pengemudi juga berpengaruh pada tingkat kecelakaan. Orang yang gampang emosi atau tidak dapat mengontrol emosi akan naik tingkat kecelakaannya menjadi 10 kali. Emosi yang dimaksud di sini adalah marah, sedih, menangis, atau gelisah.
Penyebab lain juga disebutkan seperti mabuk karena alkohol, mengetik SMS, telepon, make up, dan selfie saat berkendara.
"Analisis kami menunjukkan bahwa jika kita tidak mengambil langkah-langkah dalam waktu dekat untuk membatasi jumlah kegiatan yang dapat mengganggu konsentrasi pengendara, makan akan terus ada resiko kecelakaan yang lebih besar. Bahkan lebih besar dari yang saat ini," lanjut Tom.
So, apa pendapat Anda tentang studi ini? Haruskah touchscreen sebaiknya ditiadakan? Ataukah ada metode lain untuk menurunkan angka kecelakaan akibat hal-hal tersebut?
sumber:merdeka.com
Nah, kali ini saya akan membahas sebuah penyebab kecelakaan yang diakibatkan oleh hal-hal sepele. Termasuk touchscreen yang ada pada dashboard mobil. Bagaimana bisa?
Menurut Medical Daily (22/2), adanya touchscreen atau layar sentuh di dashboard mobil memang awalnya untuk memberi kenyamanan pengendara untuk menikmati fitur entertainment, menyajikan informasi jalan, dan lain sebagainya. Akan tetapi belakangan ini justru ada kejadian yang mengejutkan.
Touchscreen menjadi penyebab kecelakaan. Menurut studi yang dilakukan Virginia Tech Transportation, layar sentuh yang menyajikan GPS justru menyita banyak perhatian bagi pengendara. Sopir akan lebih memerhatikan route di GPS yang ada di layar ketimbang jalanan. Parahnya mereka melakukan itu dalam kondisi berjalan. Sehingga dalam studi itu telah ditemukan resiko kecelakaan meningkat 23 kali.
Ini menjadi sebuah pertanyaan besar. Touchscreen yang ditanamkan di sana ternyata justru mampu memanjakan driver secara berlebihan. Lantas, mungkinkah perusahaan-perusahaan otomotif harus meniadakan fitur entertain ini?
Meskipun itu kembali pada perilaku masing-masing driver, tetap saja touchscreen dapat mengalihkan perhatian pengemudi saat di jalan. Terlepas dari itu semua, mobil-mobil modern juga sudah menerapkan touchscreen di dashboard mereka.
"Temuan ini penting, karena kita melihat populasi pengemudi yang lebih muda rentan akan hal ini. Mereka banyak mengalami gangguan saat mengemudi, terutama dari layar touchscreen," ujar Tom Dingus, penulis utama studi dan direktur Institut Virginia Tech Transportation.
Akan tetapi selain touchscreen, dalam studi tersebut juga dikatakan kontrol emosi pengemudi juga berpengaruh pada tingkat kecelakaan. Orang yang gampang emosi atau tidak dapat mengontrol emosi akan naik tingkat kecelakaannya menjadi 10 kali. Emosi yang dimaksud di sini adalah marah, sedih, menangis, atau gelisah.
Penyebab lain juga disebutkan seperti mabuk karena alkohol, mengetik SMS, telepon, make up, dan selfie saat berkendara.
"Analisis kami menunjukkan bahwa jika kita tidak mengambil langkah-langkah dalam waktu dekat untuk membatasi jumlah kegiatan yang dapat mengganggu konsentrasi pengendara, makan akan terus ada resiko kecelakaan yang lebih besar. Bahkan lebih besar dari yang saat ini," lanjut Tom.
So, apa pendapat Anda tentang studi ini? Haruskah touchscreen sebaiknya ditiadakan? Ataukah ada metode lain untuk menurunkan angka kecelakaan akibat hal-hal tersebut?
sumber:merdeka.com
Monday, 22 February 2016
Daftar lagu yang enak buat di denger
maleem agan dan sista yang gateng sama cantik
malem ini admin mau share lagu yang enak di dengerin nih
berikut lagu-lagunya :
nah tadi lagu yang eank buat di denger tuh waktu kalian kesepian
sekian dulu post kali ini mungkin kedepannya ane post kaya gini lagi
bagi ada yang pingin nambahin lagu yang menurut kalian enak silahkan komen di bawah
sampai ketemu di post berikutnya
Sumber : http://museummusik.blogspot.co.id/2014/08/lagu-barat-terbaik.html#ixzz40uFTBXFz
curahan hati admin part 2
malem semua nya
malem ini admin mau curhat lagi ahh
tau ga admin sama pacar admin udah baikan uuuuuuu seneng banget,dia tuh ya orangnya baiik banget,yaa kadang jutek sih euum gadeng ga jutek
admi mau kalian yang baca post ini bagi cerita tentang pengalaman kalian waktu pacaan,tulis di komen yaaa
makasih semuanya
Sunday, 21 February 2016
Curahan hati admin
admin lagi galaw nih pacar admin marah ke admin :( susah ya minta maaf ke cewe
yaa tapi admin mah sabar aja mau admin di sebut apa aja tetep sayang sama dia
admin ga mau sampe kehilangan dia jadi admin mending ngalah aja admin yang minta maaf.
sedih ya sedih pasti admin juga punya hati.ini isi hati aku kalo kamu baca post ini aku minta maaf
atas kejadian tadi
I LOVE YOU
Saturday, 20 February 2016
This is the Accessories All New CBR 150R
After officially launching the All New Honda CBR 150R, PT Astra Honda Motor (AHM)spoil fans by presenting a package of accessories from Honda Genuine Accessoris(HGA).
"There are two options packages are prepared, Sporty accessories for Rp 300 and Rp 1.1 million Racing. And already available in dealer-dealer of Honda, "explainedMargono Tanuwijaya, as Marketing Director of PT Astra Honda Motor (AHM).
In addition to the package, the accessories provided are also coming from the aftermarket. There are 8 items customized parts independent brand which is sold in the dealer of Honda, making a total of accessories and spare parts reached 135components.
"We also cooperate with some aftermarket components supplier. There are 15 itemscustomized parts that can be bought in shops of accessories or a Lamborghini, "he explained.
As for the independent supplier diajka in collaboration with AHM i.e. like WRX,Kawahara, Nissin, Prospeed, Ohlins, Armo, and Kayaba.
While some accessories and aftermarket components are sold, among others, exhaustracing, shockbreaker racing, footstep aftermarket rear brake caliper, master, brakes,gear sets and other accessories.
Electricity Is Smaller, The All New Honda CBR150R More Energetic
The all New Honda CBR150R is manifested by the significant changes. Not onlysharper outer design with lots of detail and angle, the technology used is increasinglystrengthening its performance. One of them is electricity. Electricity on All New HondaCBR150R is already more efficient thanks to the replacement of the spool that is already using phase 1 and the use of LED lights.
"Spool All New CBR150R is already 1 phase. Because of the electrical needs of smallerthan the old one. The benefits are more durable due to play in an electric current, "said keil Endro Sutarno, instructor Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
The use of the spool is directly proportional to the LED light is used. You see, the lights that were installed in need of power is not great. For example, the main lamp headlamp is now only requires power of 11.4 Watts. The figure was much smaller thanthe old generation that is 35 watts for one lamp.
"Because it's already use LEDS, power is needed. If the old headlampnya 35 watt, now 11.4 Watts. It's for low beam, high beam, if yes just 14.4 Watts, "said
In addition to the headlamp, lamp sein All New Honda CBR150R takes only 2.5 watts of power from 12 Watts on the previous generation. While the brake lights of the 21 watt be 2.2 Watts.
Interestingly the increase of electricity does not only affect the battery life, but also to the performance of the machine. Because hardness, electrical overload performancecrankshaft.
"Because the electricity is needed, the work of the crankshaft so much lighter than the old CBR. So the performance so the more steady and more fuel efficient, "he said.